丰田汽车作为世界上大力发展氢燃料电池汽车的公司之一，在氢燃料电池汽车相比纯电动汽车在续航里程方面更占据优势。但是其在成本控制、技术成熟度以及基础设施建设等方面还存在诸多问题，当然，眼下纯电动部分设施也有待完善，因此氢燃料电池汽车的商业化程度非常低。不过作为氢燃料电池的先行者之一，丰田在之前就推出过氢燃料电池车型Mirai，在这相继之后，我们了解到，丰田对外发布了第二代Mirai量产车型官图。
相比第一代车型，第二代车型对外观及动力部分进行了升级，通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，续航里程提升了30%，达到了651km，并且其车身尺寸也有所增加。另据之前报道，该车型将会从今年年底于日本、北美以及欧洲等地开始销售，未来是否引入国内，目前尚未确定，不过根据国内市场的发展规划及市场需求，能否入华或许只是时间问题。
尤其是前脸的设计风格与旗下的亚洲龙有着高的相似度，都采用了"大嘴式"进气格栅,极具视觉冲击力。其车头独立的LED日间行车灯加入，与细长造型的前大灯组相配合，整体在视觉效果上更为出众。
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